港股通小米和车之间,似乎一直有着扯不清的暧昧关系。早在2014年的时候,就有人猜测小米是否要进军汽车领域,到了2017年的时候,更有传闻称小米纯电动汽车最快两年内即可实现量产。当时小米官方的回应称:“小米的核心业务是手机、电视和路由器,目前没有任何汽车制造的计划,望周知。”


6月28日讯,今天中午14:00,小米商城在微博上发布了一则预告海报,称“认真说个事儿,明天有新品。”从海报上看,这款新品明显是一辆汽车,海报宣传语“造车?我们是认真的!”更是印证了这个说法。


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港股通消息一出,就如同一石激起千层浪,社交媒体上的网友瞬间炸开了锅,“难道小米汽车真的要来了?”网友们众说纷纭,各种猜测更是如同沸水般快速溅起,如小米收购新势力车企,小米入股著名车企、小米和车企合作生产小米电动车、推出MIUI For Cars车机系统等等,让人眼花缭乱。


可惜的是,这篇微博在发出后不到一个小时内被删除了。根据小米集团公关部总经理徐洁云的澄清说明,小米“造车”这个事情是不存在的,只不过是小米商城的新媒体运营抖错机灵了。港股通看样子,小米一时半会儿确实没有造车计划,米粉们终究是空欢喜一场。


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港股通虽说小米公司本身没有造车计划,但是小米却从来没有落下和汽车厂商间的黄金配资 。论投资,小米投资过新造车势力蔚来汽车和小鹏汽车,今年4月还投资了车联网公司上海博泰,希望能够开拓车联网市场。论合作,此前小米就曾和一汽奔腾联手推出过集成小爱同学语音助手的T77定制款,今天上市的新宝骏 E300/E300 PLUS更将接入小米生态,实现“人+车+家”智能出行的全生态链接。


今天下午16:00,小米商城终于在微博公布了这出“造车”闹剧的真相,其实它们只是认真做了一辆“智能遥控车”。该车采用1:16比例复刻吉姆尼越野悍将形象,原价199元,众筹价179元,将于7月1日早10点在小米商城开启众筹,敬请期待。


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